Critical mass Angers, quelques infos & liens

La première coincidence de cyclistes à eu lieu à San Francisco en 1992. Celle-ci regroupa une cinquantaine d'individus. Aujourd'hui, ces coïncidences se déroulent dans plus de 300 villes à travers le monde dont Angers depuis septembre 2004. Voici quelques infos & théories, l'essentiel restant tout de même la pratique...

Tuesday, November 21, 2006


Masse critique : pourquoi ce terme ?


En physique, la masse critique décrit un processus de mutation à l'intérieur d'un système. En dessous du seuil critique, le processus avorte, au-dessus il y a changement d'état avec une progression souvent exponentielle.
Il semble que le terme masse critique s'applique au mouvement cycliste suite à une observation du trafic routier en Chine, où sans feux de signalisation aux croisements, les cyclistes attendent d'être assez nombreux pour faire masse et traverser en toute sécurité.

Si les participants sont suffisamment nombreux lors de la coïncidence mensuelle, ils s'imposent naturellement dans la circulation et ne subissent pas le trafic comme un cycliste isolé.
En restant groupés, les participants créent une zone libérée de l'automobile ou "car free zone", leur permettant d'user de leurs vélos à leur guise, en toute sécurité et à leur rythme. De plus, ce regroupement de cyclistes, plutôt inhabituel dans le flux de la circulation, incite les automobilistes approchants, à réduire leurs vitesses pour des raisons de bons sens. La tendance s'inverse alors, les cyclistes se réapproprient l'espace urbain et le rendent aux usagers non-motorisés. Le seuil critique est atteint !

Déroulement d'une coïncidence :

La coïncidence à lieu chaque premier samedi du mois à 15h place du Ralliement. Ce mouvement se voulant spontané, d'autres coïncidences peuvent prendre place en d'autres lieux à d'autres moments. Un forum facilite la circulation de l'information et offre la possibilité de mobiliser suffisament de participants rapidement.

Souple et imprévisible, ce mouvement fait l'économie des structures associatives traditionnelles. Ne cherchez pas un leader ou un responsable, il n'y en a pas ! Aucune organisation ou parti ne le représente ou le résume, ces contours restant extrémement flous. Une fois les participants réunis, ils devront s'organiser entre eux, de façon horizontale et sans hierarchie, afin que cet événement se déroule dans les meilleures conditions.

Tout dabord, il faudra qu'un ou plusieurs participants décident d'un itinéraire à suivre. Celui-ci peut être préparé à l'avance. La plupart du temps, le trajet est improvisé, souvent avec efficacité, les cyclistes ayant une connaissance de l'espace urbain plus pointue que l'automobiliste lambda. De plus, cette improvisation permet à quiconque de passer à l'avant du cortége afin de faire découvrir un site particulier ou un itinéraire méconnu.

Chacun(e) est garant de sa propre sécurité et de celle de tous. A l'approche de carrefours plus ou moins dangereux, des cyclistes assurent le bon passage du cortége en se positionnant à l'entrée de chaque axe, évitant ainsi que certains automobilistes s'infiltrent au travers du mouvement.

2eme anniversaire de la vélorution d'Angers
Espace libéré de l'automobile
Bande son : extrait de "Trucul" - Sandarons en cave (copyleft)



La Xérocratie :

Le terme Xérocratie découle de Xerox, une marque de photocopieur. La xérocratie entend combiner les notions de liberté à l'égard des lourdeurs bureaucratiques et de liberté d'utilisation de la photocopie. A la différence de ce que l'on peut observer dans une organisation hiérarchique, aucun participant n'est désigné responsable de la communication. Chacun est donc libre d'utiliser un photocopieur comme bon lui semble et de transmettre ses créations autour de lui. Grosso-modo, pour promouvoir les coïncidences et plus généralement l'usage du vélo: do it Yourself !

Objectifs :

Tout dépend des indiv
idus qui composent la masse. N'allant parfois pas au delà de la rencontre et à la création d'un nouvel espace public, la masse critique peut prendre une forme plus radicale afin d'attirer l'attention des automobilistes et décideurs locaux sur les difficultés liées à l'usage du vélo en ville. Son but premier n'est absolument pas de revendiquer de nouveaux aménagements sur le reseau cyclable mais avant tout de réclamer et d'occuper l'espace qui lui semble légitime : la rue.

Liens :


Vélorution Angers : forum
Rayons d'action : événements au quotidien & habitudes ponctuelles.
VelO² Ville : blog sur le cyclisme urbain à Angers et ailleurs.
Critical mass info : toutes les masses critiques à travers le monde.
Article de Benoit Lambert : historique du mouvement cycliste militant.
Article de Naomi Klein : la rue nous appartient.
Tribune libre / Framasoft : Critical Mass et moi.
Article Wikipédia : masse critique, un mouvement social.




Critical Mass World, quelques événements marquants :


Naissance d'un mouvement :
Si la première masse critique à eu lieu à San Francisco en 1992, ce n'est quand 1997 que le mouvement à fait sa renommée.
"Aprés avoir été bloqué dans sa limousine, le maire de San Francisco, Willie Brown, leur déclare la guerre : il exige que tous les participants soient arrêtés et commence une polémique par presse interposée, qui aboutit à la remise en question de la masse critique suivante du mois de juillet. Le maire refusant de rencontrer les cyclistes, un groupe de leaders autoproclamés essaye d'établir un semblant d'ordre et la presse diffuse un itinéraire pseudo «agréé». Le vendredi, le maire essaye de s'adresser à la foule au point de rendez-vous mais est réduit au silence. La masse suit durant un pâté de maison l'itinéraire supposé puis dévie «downtown». L'événement se transforme en bataille cycliste contre motoriste, en bicyclettes démolies, menant à plus de 200 arrestations" (source wikipédia).

Still we ride :
New York - Vendredi 24 Aout 2004, quelques jours avant l'ouverture du congrés national républicain, une répression policière d'envergure fut lancée. En fin de soirée, plus de 100 cyclistes furent arrétées. Et ceci en toute illégalité. Pour beaucoup de new-yorkais, ce fut l'occasion de découvrir ce rituel mensuel des cyclistes urbains que l'on nomme Critical Mass.


Still we ride



Budapest - 30000 cyclistes réunis :
Le 22 septembre 2005, 30000 cyclistes ont participé à la masse critique de Budapest lors de la journée World Car free day.

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